记者从中国航天科技集团公司第四研究院获悉，航天四院依托航天复合材料核心技术，利用完全自主知识产权成功研制生产出大型民用飞机碳刹车盘，为飞机穿上了“国产航天鞋”。

刹车系统是民用飞机仅次于飞机发动机的第二大易耗维修部件，飞机碳刹车盘是影响飞机起落安全的易耗部件，制造工艺复杂、对材料性能尤其是高温摩擦性能要求苛刻，准入门槛高，国内企业少有问津。此前，全球民用飞机碳刹车盘市场集中在国外少数几家公司手中，我国每年须花费大量外汇从国外进口。同时，国外对国内生产企业进行了严密的技术封锁，利用其系统集成优势和知识产权设置障碍，制约了我们国家民族工业的发展。

为了尽快扭转国内民航飞机碳刹车盘长期依赖进口的状况，航天四院突破国外厂家设置的重重障碍，依托航天复合材料核心技术，利用完全自主知识产权成功研制生产了大型民用飞机碳刹车盘，继2004年成功取得波音757-200型炭刹车盘PMA认证及7个机型碳刹车盘的维修许可证后，又于2009年获得了中国民用航空局颁发的中国第一个空客A320系列飞机国产刹车盘零部件制造人批准证书。

与传统金属刹车盘相比，四院生产的炭刹车盘产品重量减轻40%，预计使用寿命在3000次以上，比国外原装机炭盘2100次起落提高了42%，寿命可延长3-5倍。而且它的成本却仅为国外同工艺产品价格的50%?60%，每年可为我国民航客机节约成本3亿多元。目前该产品已申报专利23项，在波音757系列飞机上大量使用，占据了国内该型飞机50%以上的市场，每年产值达到千万元以上。