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南水北调中线穿黄工程全线贯通
创造我国水利史多项新纪录
  文章来源:科技日报 记者 陈磊 发布时间:2010-06-23 【字号: 小  中  大   

今天上午10时30分,随着盾构机犹如地下蛟龙般穿透800米邙山隧洞的最后一道屏障,南水北调中线穿黄工程成功贯通黄河南岸邙山隧洞段,标志着中线穿黄工程上游隧洞全线贯通。

南水北调中线一期穿黄工程是中线总干渠的关键性工程,其任务是将中线调水从黄河南岸输送到黄河北岸,向黄河以北地区供水,同时在水量丰沛时可向黄河相机补水,一期工程设计流量为265立方米每秒,加大流量为320立方米每秒。

“上游线隧洞顺利贯通,标志着中线穿黄工程建设取得了阶段性重大成果,为2014年中线工程通水提供保障,也表明我国隧洞盾构工程技术取得质的飞跃。”据国务院南水北调办主任张基尧介绍,南水北调中线穿黄工程是南水北调工程中投资较大、施工难度最高、立交规模最大的控制工期建筑物,也是当前国内最宏大的穿越大江大河的工程。其中,两条引水的穿黄隧洞是整个穿黄工程最引人瞩目的控制性建筑物,每条隧洞总长4250米(其中过黄河段3450米,邙山隧洞段长800米,在黄河底部最大埋深35米,最小埋深23米),单洞直径7米,采用目前世界上较为先进的盾构技术进行挖掘施工,技术含量高,施工工期长,在国内用盾构方式穿越黄河尚属首例。

据介绍,该工程创造了我国水利史上多项新纪录:第一次采用大直径隧洞穿越黄河;第一次采用泥水平衡加压盾构进行施工;第一次采用隧洞双层衬砌的结构型式;国内最深的竖井地连墙深度和厚度;国内水利工程最深的盾构始发等。

南水北调中线穿黄工程三维效果图(6月22日摄)。

  施工中的南水北调中线穿黄工程隧洞(资料照片)。   新华社记者朱祥摄 

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