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国产支线飞机ARJ21完成上海到西安转场飞行
  文章来源: 发布时间:2009-07-16 【字号: 小  中  大   

经过两个多小时1300公里的长途飞行,我国自主研制的新型涡扇支线喷气客机ARJ21-700 101架机,于15日12时53分从上海飞抵西安阎良中国飞行试验研究院,开始进行科研试飞和适航取证试飞。

自去年11月28日实现成功首飞后,101架机累计完成了18架次起落,飞行时间34小时11分,飞行高度突破9000米,达到稳定预期的运行状态,可以满足长距离航线飞行的要求。

15日10时,随着中国商用飞机有限责任公司董事长张庆伟下达放飞命令,10时34分,101架机轰鸣着腾空而起,飞行高度达7800米,巡航速度0.65马赫数,途经江苏、安徽、河南、陕西。经过1300多公里的飞行后,12时53分,飞机在西安阎良中国试飞院机场平稳着陆,历时2小时19分。试飞员赵鹏向中国商用飞机有限责任公司总经理金壮龙报告:ARJ21-700 101架机转场飞行顺利,飞机状态良好,一切正常。

赵鹏告诉新华社记者,飞行沿途空管人员得知翱翔在祖国蓝天的飞机是中国人自己研制的民用飞机,都很兴奋。这次飞行非常顺利,也是101架机飞行距离最长的一次。

中国商飞公司副总经理、总设计师罗荣怀表示,101架机成功转场,是ARJ21研制中的一个重要成果。

中国试飞院负责人对新华社记者介绍说,101架机转入中国试飞院试飞基地,将对飞机进行600多小时的科研试飞和适航取证试飞,为下一步通过中国民航和美国适航当局联合适航审查,分别取得中国和美国的适航证,正式投入商业运营奠定了坚实基础。

送机仪式上,中国民用航空局向ARJ21-700 101架机颁发了特许飞行证。接机仪式上,中国商飞上海飞机制造有限公司和中国试飞院签署了飞机交接单。

ARJ21-700新支线飞机是我国自行研制、具有自主知识产权的新型中短航程涡扇支线飞机,是我国“十五”规划的重大高技术项目。飞机标准型航程为2225公里,座级为90座。102架机于5月15日完成总装下线,7月1日成功首飞;103架机即将下线;104架机即将开始总装。按照计划,首批ARJ21飞机将于2010年交付用户。

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